Nå er den her! Kort fortalt innebærer den omfattende oppgraderingen en 3,8-liter med 500 HK, pluss en mye omtalt mulighet for å velge den sekvensielle syvtrinns PDKen. Og ikke minst - endelig innføres et nytt treeket ratt med padleårer for girskiftene. Goodbye knapper i rattekene mao. Samtidig dukker det opp noe som kalles PTV, Porsche Torque Vectoring. Det betyr med stor sannsynlighet at Turbo vil få mer drivning bak. Det er ikke opplyst noe om ytelsene. Salget starter i november.
Update: 0-100 km/t på 3,4 sekunder, toppfart 312 km/t.
0-100 på 3,4 med PDK og Sport Chrono!!!
ReplyDelete312 i toppfart :-)